Формула-1: Сезон 2009 завершён.

Завершился 60-й чемпионат мира в классе машин Формула 1.

ИТОГИ ЧЕМПИОНАТА:

Личный зачёт:

         Пилот                           Команда                   Очки

1. Д.Баттон	Brawn GP					95
2. С.Феттель	Red Bull					84
3. Р.Баррикелло	Brawn GP					77
4. М.Уэббер	Red Bull					69.5
5. Л.Хэмилтон	McLaren					49
6. К.Райкконен	Ferrari					48
7. Н.Росберг	Williams					34.5
8. Я.Трулли	Toyota					32.5
9. Ф.Алонсо	Renault					26
10. Т.Глок	Toyota					24
11. Ф.Масса	Ferrari					22
12. Х.Ковалайнен	McLaren					22
13. Н.Хайдфельд	BMW					19
14. Р.Кубица	BMW					17
15. Д.Физикелла	F.India/Ferrari					8
16. С.Буэми	Toro Rosso					6
17. А.Сутил	Force India					5
18. К.Кобаяши	Toyota					3
19. С.Бурдэ	Toro Rosso					2
20. К.Накаджима	Williams					0
21. Н.Пике	Renault					0
22. В.Лиуцци	Force India					0
23. Р.Грожан	Renault					0
24. Х.Альгерсуари	Toro Rosso					0
25. Л.Бадоер	Ferrari					0

Кубок конструкторов:

     Команда                                     Очки

1. Brawn GP																		172
2. Red Bull																		153.5
3. McLaren																		71
4. Ferrari																		70
5. Toyota																		59.5
6. BMW Sauber																		36
7. Williams																		34.5
8. Renault																		26
9. Force India																		13
10. Toro Rosso																		8

Источник: www.f1news.ru

Формула-1: Жан Тодт – новый президент FIA

На прошедших в Париже выборах президента FIA победу одержал Жан Тодт, получивший большую поддержку со стороны национальных автоклубов и федераций.

В ближайшие четыре года француз будет руководить международной федерацией автоспорта, сменив на этом посту Макса Мосли, который правил 16 лет и назвал Тодта своим преемником, объявив о предстоящей отставке.

За кандидатуру Жана Тодта проголосовали представители 135 национальных федераций и автоклубов, против 49 голосов за Ватанена.

Любопытно, что 12 бюллетеней признаны недействительными или содержат голоса против обоих кандидатов.

Предвыборная программа Тодта и поддержка FIA позволили французу получить 75% голосов...

Источник: www.f1news.ru

Формула-1: Дженсон Баттон чемпион 2009 года!

Дженсон Баттон стал Чемпионом мира в гонках Формула-1 сезона 2009 года.

Дженсон Баттон пятым пересек линию финиша в Бразилии, и этого оказалось достаточно для досрочной победы в чемпионате. Баттон - чемпион мира, Brawn GP - обладатель Кубка Конструкторов.

Дженсон Баттон: «Это невероятно! Несколько последних гонок были не самыми удачными, но сегодня мне все-таки удалось выиграть титул. Это был фантастический Гран При, я – чемпион мира!

21 год назад я впервые сел за руль карта. Я люблю выигрывать, но никогда не думал, что стану чемпионом, считая, что гонщики Формулы 1 – какие-то особенные люди. Но сегодня мне это удалось!»

В Бразилии Баттон действительно выступил очень сильно, ведь после неудачи в квалификации он стартовал только с 14-й позиции. Но ему повезло: уже в самом начале гонки на трассе появился автомобиль безопасности, и после рестарта Дженсон ехал уже 9-м. Затем он провел несколько удачных обгонов, смог избежать проблем, и пятого места оказалось достаточно, чтобы стать чемпионом мира.

После финиша гонки по дороге в боксы Дженсон распевал We Are The Champions («Мы – чемпионы…»), знаменитый хит группы The Queen. Вне зависимости от результатов финальной гонки сезона, Гран При Абу-Даби, Баттон останется недосягаемым для соперников.

текст: Андрей Лось www.f1news.ru

Музыка: Песня "Jozin z bazin"

Фото: The BLU!

Выборы депутатов

11 ОКТЯБРЯ 2009 ГОДА – ВЫБОРЫ
ДЕПУТАТОВ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ И ГЛАВ ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

Трофим - Откровения Депутата

Фото: Dave Nitsche

RTCC

2-4 октября в подмосковном Дмитрове пройдет заключительный уик-энд Чемпионата и Кубка России RTCC. За два дня на трассе испытательного автополигона пройдут сразу восемь гоночных заездов, которые назовут имена сильнейших пилотов и команд сезона.

Кольцевой сезон-2009 подходит к концу. После путешествия в Красноярск и городских этапов в Курске и Липецке участников российских соревнований ждут гонки в столичном регионе, без которых не обходился еще ни один сезон RTCC. На этот раз их примет Научно-исследовательский центр ФГУП НАМИ, более известный, как Дмитровский автополигон.
Его территория уже использовалась для гонок в 1996-98 годах, и теперь мощные автомобили возвращаются на испытательные дороги. Особенность подмосковной трассы в том, что для проведения соревнований здесь задействован комплекс подъемов малой крутизны – то есть большая часть дистанции проходит по уклону. Кроме того, есть здесь и длинная прямая протяженностью почти в километр, разбитая на несколько частей «эсками»-замедлителями.

На Дмитровском полигоне будут разыграны сразу два этапа – после пятничных тренировок и квалификаций четыре гонки пройдут в субботу, а еще четыре – в воскресенье. С одной стороны, авария  или поломка в первый день может обернуться большой потерей очков. Но с другой – всегда есть возможность отвезти повреждённую технику в Москву и восстановить там за ночь.
Лидерами сезона Чемпионата и Кубка России RTCC на финал приедут Владимир Стрельченко (Туринг), Алексей Дудукало (Туринг-Лайт), Дмитрий Добровольский (Супер-Продакшн) и Алексей Филимонов (Национальный класс). Однако дмитровский гоночный марафон даёт их преследователям прекрасный шанс поспорить за первую позицию по итогам сезона. Главное – как следует подготовиться, и еще одеться потеплее – прогноз погоды обещает меньше десяти градусов.

Добраться до Дмитровского автополигона можно на автомобиле (по одноимённому шоссе, затем Большому московскому кольцу до поселка Ново-Синьково, где свернуть налево в сторону Автополигона или на общественном транспорте автобусом №41.

Источник